PTL-02 တင့္ဖ်က္ယာဥ္ (သို ့) PTL-02 Fire Support Vehicle (FSV)

(ဓါတ္ပံု- တရုတ္ျပည္သူ ့လြတ္ေျမာက္ေရးတပ္မေတာ္စစ္ေရးျပခန္းတြင္ေတြ ့ရသည့္ PTL-02 ၁၀၀ မမ တင့္ဖ်က္ယာဥ္)

PTL-02 တင့္ဖ်က္ယာဥ္တြင္ ၁၀၀ မမ (သို ့) ၁၀၅ မမ အေျမာက္တပ္ဆင္ထားျပီး တရုတ္ႏိုင္ငံရိွ Norinco လက္နက္ကုမၸဏီမွဒီဇိုင္းဆြဲထုတ္လုပ္ထားသည္။ PTL-02 တင့္ဖ်က္ယာဥ္၏ဒီဇိုင္းမွာသံခ်ပ္ကာယာဥ္မ်ား၊ဘန္ကာမ်ား၊ရန္သူ ့ခံစစ္မ်ားႏွင့္လႉပ္ရွားေနသည့္ပစ္မွတ္မ်ားအားပစ္ခတ္ဖ်က္ဆီးရန္ဒီဇိုင္းဆြဲထုတ္လုပ္ထားေသာ္လည္း ပင္မတိုက္ပြဲဝင္တင့္ကား (MBT) မ်ားကိုဖ်က္ဆီးႏိုင္ျခင္းမရိွေျကာင္းသိရိွရသည္။ PTL-02 တင့္ဖ်က္ယာဥ္တြင္နည္းပညာမ်ားျပည့္စံုစြာတပ္ဆင္ထားျပီးကုန္က်စရိတ္အနည္းဆံုးႏွင့္အလြယ္တကူသယ္ယူပို့ေဆာင္အသံုးျပဳႏိုင္ေအာင္ျပဳလုပ္ထားသည္။ တရုတ္ႏိုင္ငံမွ PTL-02 တင့္ဖ်က္ယာဥ္ကို ၂၀၀၄-၂၀၀၅ ခုႏွစ္မွစတင္၍အစီးေရအနည္ငယ္သာ ထုတ္လုပ္ခ့ဲျပီးစတင္အသံုးျပဳခ့ဲသည္။

  PTL-02 တင့္ဖ်က္ယာဥ္တြင္ ၁၀၀ မမ high-pressure, low-recoil smoothbore အေျမာက္ (သို ့) ၁၀၅ မမ low-recoil (muzzle brake) အေျမာက္ကိုပင္မလက္နက္အျဖင့္ တပ္ဆင္အသံုးျပဳထားသည္။ Type 86 towed anti-tank gun မွဆင္းသက္လာသည့္ ၁၀၀ မမ အေျမာက္ႏွင့္ ၁၀၅ မမ အေျမာက္တြင္သံခ်ပ္ကာေဖာက္က်ည္ (APFSDS) ၊ ဖ်က္အားျပင္း HEAT က်ည္ႏွင့္ HE က်ည္မ်ားထည့္သြင္းပစ္ခတ္ႏိုင္သည္။ တင့္ဖ်က္ယာဥ္၏က်ည္ထိုးစနစ္မွာ Manual (ေခၚ) လက္ထိုးျဖစ္ျပီး တစ္မိနစ္လ်ွင္ ၈ ေတာင့္မွ ၁၀ ေတာင့္အထိပစ္ခတ္ႏိုင္သည္။

တင့္ဖ်က္ယာဥ္တြင္သယ္ေဆာင္ႏိုင္သည့္က်ည္ပမာဏမွာ ၁၀၀ မမ (သို ့) ၁၀၅ မမ က်ည္ (၃၀) ေတာင့္၊ ၁၂.၇ မမ က်ည္ (၄၈၀) ေတာင့္ႏွင့္ ၇.၆၂ မမ က်ည္ (၈၀၀) ေတာင့္ပါရိွသည္။ တင့္ဖ်က္ယာဥ္၏ အေျမာက္တြင္ပစ္မွတ္အားတိက်စြားပစ္ခတ္ႏိုင္ရန္ Type 37A light-spot fire control system , night vision ႏွင့္ laser rangefinder မ်ားလဲတပ္ဆင္ထားသည္။ တင့္ဖ်က္ယာဥ္တြင္ အရန္လက္နက္ငယ္ျဖစ္သည့္ ၇.၆၂ မမ စက္ေသနတ္ကို ပင္မအေျမာက္ႏွင့္တြဲဖက္ထားျပီး ၁၂.၇ မမ ေလယာဥ္ပစ္စက္ေသနတ္ကိုယာဥ္၏အမိုးေပၚတြင္တပ္ဆင္ထားသည္။ ထို ့အျပင္တင့္ဖ်က္ယာဥ္၏ဆံုလည္တစ္ဖက္တခ်က္စီတြင္ မီခိုးဗံုးပစ္ေလာင္ခ်ားသံုးခု/ေလးခုစီတပ္ဆင္ထားသည္။ 

    PTL-02 တင့္ဖ်က္ယာဥ္မွာ WZ 551 (ZSL92) 6x6 ယာဥ္အားအေျခခံထားျပီး အလ်ား ၈.၃ မီတာ (အေျမာက္အပါအဝင္)၊ အက်ယ္ ၂.၈၆ မီတာႏွင့္ အျမင့္ ၃.၁၅ မီတာရိွျပီး အေလးခ်ိန္ ၁၉ တန္ရိွကာတပ္ဖြဲ ့ဝင္ငါးဦးမွတင့္ဖ်က္ယာဥ္အားထိန္းခ်ဳပ္ပစ္ခတ္ေမာင္းႏွင္သည္။

တင့္ဖ်က္ယာဥ္တြင္ျမင္ေကာင္ေရ ၃၂၀ (2,500r/min) ထုတ္လုပ္ေပးႏိုင္သည့္ ဂ်ာမနီဒီဇိုင္း BF8L413F 4-stroke, 8-cylinder, turbo-charged, air-cooled ဒီဇယ္အင္ဂ်င္ကိုအသံုးျပဳထားျပီး လမ္းေပၚတြင္အျမန္ဆံုး ၈၅ ကီလိုမီတာ အထိေမာင္းႏွင္ႏိုင္ကာအကြာအေဝး ကီလိုမီတာ ၆၀၀ အထိစစ္ဆင္ႏိုင္သည္။ တင့္ဖ်က္ယာဥ္တြင္တပ္ဆင္ထားသည့္ ဂီယာေဘာက္မွာ ေရွ့ဂီယာ (၉) ခ်က္ႏွင့္ေနာက္ဂီယာ (၁) ခ်က္ပါရိွသည္။ PTL-02 တင့္ဖ်က္ယာဥ္တြင္တပ္ဆင္ထားသည့္စတီယာရင္အံု၊လြတ္လပ္စြာလႉပ္ရွားႏိုင္သည့္ဆိုင္းထိန္းစနစ္မ်ားႏွင့္ central inflating system (central type pressure regulation system ) မ်ားအား Power assisted ျပဳ၍လႉပ္ရွားေမာင္းႏွင္အသံုးျပဳထားသည္။ တင့္ဖ်က္ယာဥ္တြင္ တပ္ဆင္ထားသည့္ သံခ်ပ္ကာ၏ခံႏိုင္သည့္ပမာဏမွာ ၁၂.၇ မမ က်ည္ႏွင့္လက္နက္ႀကီးအေျမာက္က်ည္ဆန္မွပ့ဲထြက္လာသည့္အပိုင္းအစမ်ား၏ဒဏ္ကိုခံႏိုင္ရည္ရိွသည္။

  PTL-02 တင့္ဖ်က္ယာဥ္တြင္ Standard equipment မ်ားျဖစ္သည့္ဓါတုဇီဝႏွင့္န်ဴကလီယားလက္နက္မ်ားရန္မွကာကြယ္ႏိုင္သည့္စနစ္၊ GPS စနစ္၊ ညျကည့္စနစ္၊အလိုအေလ်ာက္မီးျငိမ္းသတ္သည့္စနစ္၊ Fire Control System, air conditioning စနစ္ႏွင့္စက္သြယ္ေရးကိရိယာမ်ားတပ္ဆင္ထားျပီး Main Gun (ေခၚ) ပင္မအေျမာက္အား Fire Control System ျဖင့္ခ်ိတ္ဆပ္ထားကာလႉပ္ရွားေနသည့္ပစ္မွတ္မ်ားအား ရပ္ေန/ေရြ ့လ်ားေနရင္းခ်ိန္တြယ္ပစ္ခတ္ႏိုင္သည္။ တင့္ဖ်က္ယာဥ္တြင္ အသံုးျပဳထားသည့္ Fire Control System ႏွင့္ Observation system ကို Type 88 ပင္မတိုက္ပြဲဝင္တင့္ကားမွ ကူးယူထားေျကာင္းသိရသည္။

 

ျပည္ပတင္ပို ့သည့္ PTL-02 တင့္ဖ်က္ယာဥ္ (ေခၚ) Fire Support ယာဥ္ (Export version) ၏ဆံုလည္မွာ (wedge-shaped) ပံုသၭာန္ရိွျပီးအလြယ္တကူခြဲျခားသိျမင္ႏိုင္သည္။ ထို ့အျပင္ျပည္ပတင္ပို ့သည့္ တင့္ဖ်က္ယာဥ္မ်ားမွာ ၁၀၅ မမ အေျမာက္ကိုအသံုးျပဳထားျပီး NATO စံခ်ိန္အတိုင္းထုတ္လုပ္ထားသည့္ ၁၀၅ မမ က်ည္ျဖင့္လဲထည့္သြင္းပစ္ခတ္ႏိုင္ေျကာင္းသိရိွသည္။

(Photos: Army Recognition, Today-Military & The People's Liberation Army)

စည္သူ

28, July 2014

RQ-11B Raven အေပါ့စားေမာင္းသူမ့ဲေလယာဥ္

  RQ-11B Raven အေပါ့စားေမာင္းသူမ့ဲေလယာဥ္ငယ္မွာ 

႐ုတ္ျခည္းလ်ွင္ျမန္စြာတပ္ျဖန္ ့ႏိုင္ရန္၊ဆက္သြယ္ေရးႏွင့္စစ္ဆင္ေရးမ်ားတြင္ျမန္ဆန္စြာေရြ႕လ်ားႏိုင္ေအာင္ဒီဇိုင္းဆြဲထုတ္လုပ္ထားျပီး ေထာက္လွမ္းျခင္း၊ကင္းေထာက္ျခင္း၊ ေစာင့္ျကည့္ျခင္းႏွင့္စစ္သတင္းမ်ားရယူျခင္းလုပ္ငန္းမ်ားလုပ္ေဆာင္ႏိုင္သည့္ ေမာင္းသူမ့ဲေလယာဥ္ငယ္ျဖစ္သည္။ Raven အေပါ့စားေမာင္းသူမ့ဲေလယာဥ္ငယ္ကို အေမရိကန္ႏိုင္ငံမွ ၂၀၀၄ ခုႏွစ္မွစတင္၍ အစီးေရ ၁၉,၀၀၀ ေက်ာ္ထုတ္လုပ္ခ့ဲျပီး အေမရိကန္ေလတပ္၊ျကည္းတပ္၊မရိန္းတပ္ႏွင့္အထူးတပ္ဖြဲ ့ဝင္မ်ားတြင္စတင္အသံုးျပဳခ့ဲျကသည္။ ေမာင္းသူမ့ဲေလယာဥ္ငယ္ကို စစ္သံုးယာဥ္ေပၚမွ Remote controlled အသံုးျပဳ၍ Manually (သို ့မဟုတ္) ေခာတ္မွီအီလက္ထရြန္နစ္နည္းပညာမ်ားႏွင့္ GPS လမ္းညႊန္စနစ္သံုးအလိုအေလ်ာက္ေမာင္းႏွင္သည့္စနစ္ျဖင့္ထိန္းခ်ဳပ္ေမာင္းႏွင္အသံုးျပဳႏိုင္သည္။ ေမာင္းသူမ့ဲေလယာဥ္ငယ္၏ ေရွ့ေအာက္ပိုင္းတြင္ Electro-optics ကင္မရာႏွင့္အနီေအာက္ေရာင္ျခည္သံုး (IR) ကင္မရာတပ္ဆင္ထားျပီး သိမ္းငွက္က့ဲသို ့ေလတြင္ပ်ံဝဲကာ ေျမပံုရိုက္ကူးျခင္းကြန္ျပဴတာႏွင့္္ခ်ိတ္ဆက္၍စစ္ဆင္ေရးအတြက္ျကိုတင္စီစဥ္ႏိုင္ျခင္း၊ဗီြဒီယိုရိုက္ကူးမွတ္တမ္းတင္ႏိုင္ျခင္းတို ့ျပဳလုပ္ႏိုင္သည္။

   

   (ဓါတ္ပံု-RQ-11B Raven အေပါ့စားေမာင္းသူမ့ဲေလယာဥ္အားအနီးကပ္ေတြ ့ျမင္ရပံု။)

   Raven ေမာင္းသူမ့ဲေလယာဥ္ငယ္၏ အလ်ားမွာ ၃ ေပ၊ အေတာင္ပံအလ်ား ၄ ေပခြဲႏွင့္ အေလးခ်ိန္ ၄.၂ ေပါင္ရိွသည္။ေမာင္းသူမ့ဲေလယာဥ္ငယ္မွာ တစ္နာရီလ်ွင္ ၅၆ ကီလိုမီတာႏႉန္းျဖင့္အျမင့္ မီတာ ၃၀ မွ ၁၅၂ မီတာ အထိတက္ေရာက္ပ်ံသန္းႏိုင္ျပီး ေလထဲတြင္ မိနစ္ ၆၀ မွ မိနစ္ ၉၀ အထိပ်ံသန္းႏိုင္ကာအကြာအေဝး(၁၀)ကီလိုမီတာအထိသြားေရာက္ႏိုင္သည္။ Raven ေမာင္းသူမ့ဲေလယာဥ္ငယ္တြင္ ထင္ရွားသည့္ပင္ကိုလကၡဏာမ်ားမွာ ေျပးလမ္းမလိုအပ္ျခင္း၊ေသးငယ္ေပါ့ပါး၍လက္ျဖင့္ပစ္လႊတ္ႏိုင္ျခင္း၊အလိုအေလ်ာက္ထိန္းခ်ဳပ္ပ်ံသန္း၍အလိုအေလ်ာက္ဆင္းသက္ႏိုင္ျခင္း၊ေရစိုခံ၍အျကမ္းခံႏိုင္ျခင္း၊ျကမ္းတမ္းတ့ဲရာသီဥတုအေျခအေနတြင္းယံုျကည္စိတ္ခ်စြာအသံုးျပဳႏိုင္ျခင္း၊ သတင္းအခ်က္အလတ္မ်ားအားအခ်ိန္ႏွင့္တေျပးညီေပးပို ့ႏိုင္ျခင္းႏွင့္စစ္ေျမျပင္၍တပ္ဖြဲဝင္မ်ားအားထိထိေရာက္ေရာက္ကာကြယ္ေပးႏိုင္ျခင္း တို ့ျပဳလုပ္ႏိုင္ျပီးတပ္ဖြဲ ့ဝင္မ်ားအတြက္ စစ္ဆင္ေရးမ်ားတြင္အေရးပါသည့္ေမာင္းသူမ့ဲေလယာဥ္ငယ္ျဖစ္ေျကာင္းေဖာ္ျပလိုက္သည္။

 (ေမာင္းသူမ့ဲေလယာဥ္ငယ္အားပစ္လႊတ္ေနပံု)

 

 (ေမာင္းသူမ့ဲေလယာဥ္ငယ္အားလႊတ္တင္ရန္တပ္ဆင္ေနပံု)

ေမာင္းသူမ့ဲေလယာဥ္အား ထိန္းခ်ဳပ္ေမာင္းႏွင္သူ (ညာဘက္) 

စည္သူ

28, July 2014

တရုတ္ႏိုင္ငံထုတ္ ZTZ 96 ပင္မတိုက္ပြဲဝင္တင့္ကားမ်ား။

ZTZ96 (Type-96) Main Battle Tanks 

(Credit photos to The People's Liberation Army's FB Page)

တရုတ္ျပည္သူ ့လႊတ္ေျမာက္ေရးတပ္မေတာ္မွစစ္ေရးေလ့က်င့္မႉမ်ား။

တရုတ္ျပည္သူ ့လႊတ္ေျမာက္ေရးတပ္မေတာ္မွစစ္ေရးေလ့က်င့္မႉမ်ား။

Credit photos to The People's Liberation Army's FB Page 

တရုတ္ႏိုင္ငံမွ SWAT ရဲအရာရိွတစ္ဦးေလ့က်င့္ေရးကြင္းတြင္ Pre-wedding ဓါတ္ပံုရိုက္ေနပံု။

(Photos: People's Daily Online)

ဂ်ပန္ကိုယ္ပိုင္ကာကြယ္ေရးတပ္မွ Atago class ဖ်က္သေဘၤာ

ဂ်ပန္ကိုယ္ပိုင္ကာကြယ္ေရးတပ္မွ Atago class ဖ်က္သေဘၤာ

Atago class ဖ်က္သေဘၤာမွာဂ်ပန္ကိုယ္ပိုင္ကာကြယ္ေရးတပ္တြင္ အသံုးျပဳေနသည့္ Kongō class ဖ်က္သေဘၤာကို ပိုမိုေကာင္းမြန္ေအာင္ျပဳလုပ္ထားသည့္ဖ်က္သေဘၤာဒီဇိုင္းအသစ္တစ္မ်ိဳးျဖစ္ျပီး အေမရိကန္ေရတပ္မွ Arleigh Burke-class (Flight IIA) ဖ်က္သေဘၤာ၏မ်ိဳးကြဲတစ္မ်ိဳးလဲျဖစ္သည္။ Atago class ပ့ဲထိန္းဒံုးတပ္ဖ်က္သေဘၤာအား Mitsubishi Heavy Industries ကုမၸဏီမွဂ်ပန္ကိုယ္ပိုင္ကာကြယ္ေရးစစ္တပ္အတြက္ ၂၀၀၄ ခုႏွစ္မွ ၂၀၀၈ ခုႏွစ္အတြင္းႏွစ္စီးတည္းေဆာက္ေပးခ့ဲသည္။ Atago အတန္းအစားထဲမွပထမဆံုးျဖစ္သည့္ JS Atago (DDG-177) ဖ်က္သေဘၤာအား ၂၀၀၅ ခုႏွစ္တြင္ေရခ်ခ့ဲျပီး ၂၀၀၇ ခုႏွစ္ခုႏွစ္တြင္တပ္ေတာ္ဝင္ခ့ဲသည္။ ထို ့ေနာက္ဒုတိယေျမာက္အစီး JS Ashigara (DDG-178) ဖ်က္သေဘၤာအား ၂၀၀၈ ခုႏွစ္တြင္တပ္ေတာ္ဝင္ေစခ့ဲသည္။ Atago class ဖ်က္သေဘၤာတစ္စီး၏ ကုန္က်စရိတ္မွာအေမရိကန္ေဒၚလာ ၁.၄၈ ဘီလီယံ ေက်ာ္ရိွသည္။ Atago class ဖ်က္သေဘၤာ၏အလ်ားမွာ ၁၇၀ မီတာ၊ တန္ခ်ိန္ ၈,၄၈၈ တန္ (Full load တန္ခ်ိန္ ၁၀,၀၀၀ ေက်ာ္) ရိွျပီးအရာရွိႏွင့္ေရတပ္သား ၃၀၀ လိုက္ပါတာဝန္ထမ္းေဆာင္ႏိုင္သည္။ Atago class ဖ်က္သေဘၤာတြင္အင္ဂ်င္ေလးလံုးႏွင့္ပန္ကာဒလတ္ႏွစ္ခုတပ္ဆင္ထားျပီးအျမန္ဆံုးေရမိုင္ ၃၀ ( ၁ နာရီလ်ွင္ ၅၅.၅၆ ကီလိုမီတာ) ႏႉန္းျဖင့္ခုတ္ေမာင္းႏိုင္သည္။ Atago class ဖ်က္သေဘၤာမွာေရမိုင္ (၂၀) ႏႉန္းျဖင့္ ခရီးမိုင္ ၄,၅၀၀ ခန့္စစ္ဆင္ႏိုင္စြမ္းရိွသည္။

    Atago class ဖ်က္သေဘၤာတြင္တပ္ဆင္ထားသည့္ Main Gun မွာ Kongō class ဖ်က္သေဘၤာတြင္အသံုးျပဳထားသည့္အေျမာက္မ်ားႏွင့္မတူပဲ ကယ္လီဗာျမင့္တင္ထားသည့္ ေနာက္ဆံုးေပၚေရတပ္သံုး Mark 45 Mod 4 ၅ လက္မ (၆၂ ကယ္လီဗာ) အေျမာက္ကိုတပ္ဆင္ထားကာ အကြာအေဝး ၃၈ ကီလိုမီတာ အထိပစ္ခတ္ႏိုင္စြမ္းရိွသည္။ Atago class ဖ်က္သေဘၤာတြင္အသံုးျပဳထားသည့္ Mark 45 Mod 4 အေျမာက္ကိုအေမရိကန္ဆီမွလိုင္စင္ယူ၍ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွထုတ္လုပ္ထားျခင္းျဖစ္သည္။ Atago class ဖ်က္သေဘၤာတြင္ ပင္မလက္နက္အျဖင့္ VLS စနစ္သုံး Mark 41 အမ်ိဳးအစား ဒံုး ၆၄ စင္းပါပစ္စင္တစ္ခုႏွင့္ ဒံုး ၃၂ စင္းပါပစ္စင္တစ္ခုပါရိွသည္။ ယင္း Mark 41 ဒံုးပစ္စင္ထဲတြင္ ေလေျကာင္းရန္ကာကြယ္ေရးအတြက္ တာလတ္ပစ္ RIM66 SM-2 Block IIIA ဒံုးက်ည္မ်ား၊ ေရငုတ္သေဘၤာဖ်က္ RUM-139 VL-ASROC ဒံုးက်ည္မ်ား၊ ဒံုးက်ည္ကာကြယ္ေရးအတြက္ RIM-161 SM-2 ဒံုးခြင္းဒံုးမ်ားႏွင့္ေလေျကာင္းရန္ကာကြယ္ေရးအတြက္ တာလတ္ပစ္ RIM-162 ESSM ဒံုးက်ည္မ်ားတပ္ဆင္ထားသည္။ Atago class ဖ်က္သေဘၤာတြင္တပ္ဆင္ထားသည့္ အျခားလက္နက္မ်ားမွာ Mark 15 Block II Phalanx CIWS လက္နက္စနစ္ (၂) စံု၊ Mk-46/Type 73 ၃၂၄ မီလီမီတာ ေတာ္ပီဒိုသံုးစင္းပါ Type 68 ပစ္စင္ (၂) ခုႏွင့္ RGM-84 Harpoon သေဘၤာဖ်က္ဒံုး (သို ့) Type 90 SSM-1B သေဘၤာဖ်က္ဒံုး (၄) စင္းတပ္ဆင္ထားသည္။

Atago class ဖ်က္သေဘၤာ၏ေနာက္ဘက္တြင္

ရဟတ္ယာဥ္ဆင္းတက္ျပဳလုပ္ႏိုင္သည့္ရဟတ္ယာဥ္ကြင္းပါရိွျပီးေရတပ္သံုး SH-60K Seahawk ရဟတ္ယာဥ္တစ္စီးအသံုးျပဳထားကာ ရဟတ္ယာဥ္တစ္စင္းထားသိုႏိုင္ရန္ hangar ပါရိွသည္။

 

Atago class ဖ်က္သေဘၤာတြင္တပ္ဆင္ထားသည့္ေခာတ္မွီေရဒါ၊ဆန္ဆာႏွင့္အီလက္ထေရာနစ္ကိရိယာမ်ားမွာ-

၁။) AN/SPY-1D(V) passive electronically scanned array radar (Air Search Radar)

၂။) AN/OPS-28 Surface Search Radar

၃။) AN/SQS-53C Sonar

၄။) AN/SPG-62 Fire Control Radar x 3

၅။) AN/SQQ-89 Undersea Warfare Combat System

၆။) Mark 46 Optronic director

၇။) Mark 116 Fire Control System

၈။) Mark 160 Fire Control System

၉။) NOLQ-2 Electronic Warfare System

၁၀။) Mark 36 Mod 12 SBROC တို ့ျဖစ္သည္။

Source photos: wiki & www.seaforces.org

စည္သူ

24, July 2014

ပါကစၥတန္နယ္စပ္ရိွတာလီဘန္စစ္စခန္းအားပါကစၥတန္တပ္ဖြဲ ့ဝင္မ်ားႏွင့္ ပါကစၥတန္ SSG အထူးတပ္ဖြဲ ့ဝင္မ်ားဝင္ေရာက္စီးႏွင္းတိုက္ခိုက္ခ့ဲရာတြင္ဖမ္းဆီရမိတ့ဲလက္နက္ခဲယမ္းမ်ား။

ပါကစၥတန္နယ္စပ္ရိွတာလီဘန္စစ္စခန္းအားပါကစၥတန္တပ္ဖြဲ ့ဝင္မ်ားႏွင့္ ပါကစၥတန္ SSG အထူးတပ္ဖြဲ ့ဝင္မ်ားဝင္ေရာက္စီးႏွင္းတိုက္ခိုက္ခ့ဲရာတြင္ဖမ္းဆီရမိတ့ဲလက္နက္ခဲယမ္းမ်ား။

Source Photos: Pakistan Defence 

(ပါကစၥတန္ SSG တပ္ဖြဲ ့ဝင္မ်ား)

ဖမ္းဆီရမိတ့ဲလက္နက္ခဲယမ္းမ်ားႏွင့္ပါကစၥတန္တပ္ဖြဲ ့ဝင္တစ္ဦး

  

(ပါကစၥတန္ SSG တပ္ဖြဲ ့ဝင္တစ္ဦး)

(ပါကစၥတန္ SSG တပ္ဖြဲ ့ဝင္တစ္ဦး)

(ဖမ္းဆီရမိတ့ဲလက္နက္ခဲယမ္းမ်ား)

(ဖမ္းဆီရမိတ့ဲလက္နက္ခဲယမ္းမ်ား)

(ဖမ္းဆီရမိတ့ဲလက္နက္ခဲယမ္းမ်ား)

  

(ပါကစၥတန္စစ္တပ္မွတပ္ဖြဲ ့ဝင္တႏွင့္SSG တပ္ဖြဲ ့ဝင္မ်ား)

(ပါကစၥတန္စစ္တပ္မွတပ္ဖြဲ ့ဝင္တစ္ဦးႏွင့္SSG တပ္ဖြဲ ့ဝင္တစ္ဦး)

(ဖမ္းဆီရမိတ့ဲလက္နက္ခဲယမ္းမ်ားႏွင့္ SSG တပ္ဖြဲ ့ဝင္မ်ား)

(ဖမ္းဆီရမိတ့ဲလက္နက္ခဲယမ္းမ်ား)

(ဖမ္းဆီရမိတ့ဲလက္နက္ခဲယမ္းမ်ား)